技術士二次試験建設部門「必須科目対策講座」のお知らせ

技術士二次試験の建設部門において、受験生の最大の難所となるのが「必須科目Ⅰ」の論文試験です。膨大な記述量と、正解が一つではない論述の特性から、「何をどう書けば合格できるのか分からない」「独学で勉強しているがA判定をもらえる自信がない」と不安や疑問を抱えている方が後を絶ちません。

実は、技術士二次試験は単に「高い技術力や知識」をアピールすれば合格できる試験ではありません。技術士法に基づく「求められる資質能力（コンピテンシー）」を、採点官に伝わる正しい記述パターンで表現する技術が必要です。

本記事では、建設部門の必須科目における合格のメカニズム、多くの受験生が陥りがちな独学の罠、そして短時間でA判定を勝ち取るための「論文の黄金法則」について詳しく解説します。

技術士二次試験 建設部門「必須科目Ⅰ」の概要と合格基準

必須科目Ⅰは、建設部門全般にわたる現代的な課題（自然災害、社会インフラの老朽化、生産性向上など）に対する論理的な思考力や、専門家としての提案・分析力を問う記述式試験です。

必須科目Ⅰの基本情報と評価基準

まず、必須科目Ⅰがどのような試験であるかを整理表で確認しましょう。

項目	内容
出題形式	記述式（論文形式）
試験時間	2時間
解答量	原稿用紙3枚（600文字×3枚 ＝ 最大1,800文字）
評価基準	A判定（60%以上の得点）、B判定、C判定
求められる能力	・技術士法第1条（目的）の遂行能力 ・技術士法第2条（定義）に規定される専門的応用能力 ・課題設定、解決策の提示、リスク・波及効果の評価、技術者倫理、持続可能性の考慮

「正しい知識」ではなく「正しい方向性」が試される

論文試験には、マークシート方式の択一試験のような「あらかじめ用意された一つの正解」はありません。しかし、だからといって採点が主観で行われているわけではありません。試験で試される能力や採点のベンチマークは明確に決まっています。

必須科目Ⅰで高得点を取るために必要なのは、「自分の意見が正しいこと」を証明することではなく、「技術士としての思考プロセスとして正しい方向性」で論理を展開することです。この本質を勘違いしたまま、自己流の論文をいくら量産しても、A判定に届くことはありません。

独学の罠！不合格を繰り返す受験生に共通する3つの特徴

多くの受験生が仕事をしながら限られた時間の中で猛勉強をしていますが、残念ながら努力の方向性を間違えているケースが非常に多く見られます。

【独学で不合格になりやすい悪循環】
知識の丸暗記に頼る ➡ 自分の都合の良い解釈で記述 ➡ 採点基準（コンピテンシー）から逸脱 ➡ 不合格

知識の丸暗記（暗記力）に頼っている

技術士試験は、一次試験から二次試験、さらには総合技術監理部門へとレベルが上がるにつれて、「暗記力」よりも「思考力」を試す試験へと変化します。

どれだけ専門用語や白書の文言を暗記して論文に散りばめても、出題意図に応じた柔軟な「課題抽出」や「解決策の提示」ができなければ、採点官には響きません。

「国土交通白書」の読み込みに時間を使いすぎている

「建設部門を受験するなら、まずは国土交通白書を隅から隅まで読み込むべきだ」というアドバイスをよく耳にします。しかし、これは必ずしも正しくありません。実際に、国土交通白書をほとんど読まずに一発合格している受験生はたくさんいます。

白書を丸読みする時間があるなら、現在建設分野で早急な対応が求められている主要テーマの本質的な理解に時間を割くべきです。

■自然災害への備え（防災・減災、縮災、国土強靱化）
■人口減少・少子高齢化（担い手不足、地域社会の維持）
■インフラ設備の急速な老朽化（長寿命化、戦略的メンテナンス）
■生産性向上（i-Construction、DX、建設技術の革新）

これらに対する「背景」「現状の課題」「具体的な解決のアプローチ」を正しく自分の言葉で語れることの方が、遥かに重要です。

自分の都合に合わせた「自己満足の論文」を書いている

独学の最大のデメリットは、客観的な視点（採点官の視点）を失うことです。自分で書いた論文を読み返して「よく書けた」と満足していても、試験の採点基準に照らし合わせると、要求事項を満たしていない（問題の指示を無視している、倫理的配慮が欠けているなど）ケースが大半です。自分の解釈を勝手に曲げてしまわないよう、進むべき方向を示す「羅針盤（客観的な添削）」が必要不可欠です。

短時間でA判定を量産する「論文の黄金法則（必勝パターン）」

どんなに難しい、あるいは予想外のテーマが出題されたとしても、A判定の論文を短時間で、かつ安定して書き上げる方法があります。それが、記述のパターン（フレームワーク）の確立です。

試験本番でパニックにならず、実力を100%発揮して合格する受験生と、準備不足で不合格になる受験生の差は、試験が始まる前に「必勝パターンを準備できているか否か」だけで決まります。段取りが8割です。

論文を構成する5つの必勝パターン

必須科目Ⅰの論文は、主に以下の5つの要素（パターン）の組み合わせで構築されます。

【A判定論文の骨組み構成（パターン化）】
1. 要求事項の把握・導入 ➡ 2. 課題の抽出 ➡ 3. 解決策の提示 ➡ 4. リスクと技術者倫理 ➡ 5. 持続可能な社会への貢献

1. 要求事項の記述パターン：出題テーマの社会的背景を捉え、何が求められているかを的確に導入する記述。
2. 課題の抽出パターン：多面的な視点（社会的、技術的、運用的など）から、解決すべき本質的な「課題」を論理的に抽出する記述。
3. 解決策の提示パターン：抽出した課題に対して、実現可能性が高く効果的な「解決策（技術的アプローチ）」を具体的に提案する記述。
4. 技術者倫理のパターン：公衆の安全・健康・福利を最優先する、技術士法に基づいた倫理的配慮を盛り込む記述。
5. 持続可能な社会のパターン：環境負荷の低減やカーボンニュートラル、将来世代への継承といったサステナビリティの視点を含める記述。

これらのパターンをあらかじめ自分の中に落とし込んでおけば、本番では与えられたテーマのキーワードをパターンに当てはめていくだけで、論理破綻のない、採点基準に完全合致した美しい論文が完成します。

さらに、この思考パターンを一度習得してしまえば、筆記試験の対策にとどまらず、その後の「口頭試験（面接）」の対策にも直結するため、非常に効率的です。

横浜すばる技術士事務所の「必須科目対策講座」で一発合格を掴む

「そうは言っても、自分一人で必勝パターンを作るのは難しい…」

「自分の論文が本当に採点基準を満たしているか不安だ」

そのような受験生の皆様のために、当事務所では、建設部門の必須科目に特化した「必須科目対策講座」を開講しています。仕事をしながら、最小限の勉強時間で効率的に「合格する技術」を習得できるカリキュラムをご用意しました。

当講座が選ばれる理由と3つの強力なアプローチ

当講座は、「受験対策資料」「オンライン講座」「個別指導（回数無制限の添削）」の3つの柱で、あなたの合格を徹底サポートします。

講座の柱	具体的な指導・サポート内容
① 受験対策資料	一発合格のためのノウハウが詰まった特製資料をお渡しします。まずはこれで「合格する論文の書き方」の全体像とフレームワークを頭に入れます。
② オンライン講座	受験生が勘違いしやすいポイントの解説、最新の試験問題の徹底分析、論文の具体的な組み立て方を指導します。モチベーション維持にも最適です。
③ 個別指導（添削）	【回数制限なし】 過去問などを使って実際にあなたが書いた論文を、期間内であれば何度でも丁寧に添削します。自己満足の論文から「合格する論文」へと確実に引き上げます。

他の講座との決定的な違い

一般的な通信講座や大手予備校では「添削は3回まで」といった回数制限が設けられていることが多いですが、当講座では回数制限を一切設けていません。

受験生一人ひとりの弱点や理解度は異なるため、あなたが「これなら本番でも自信を持って書ける」と納得できるまで、何度でも伴走します。

また、代表の横浜すばるは、技術士一次試験、二次試験（建設部門）、総合技術監理部門のすべてを「1回（一発）」で合格しています。これは単なる運ではなく、試験の本質を見抜き、「合格するための技術（ノウハウ）」を確立していたからです。この効率的かつ実践的な合格技術を、惜しみなく受講生の皆様に伝授します。

最後に：試験が始まる前に、合否はすでに決まっている

技術士二次試験の筆記試験において、「本番で行き当たりばったりで考えて書く」というスタンスでは、合格はおぼつきません。

事前に徹底して「段取り」を行い、出題が予想されるテーマに対して自分なりの必勝パターンを準備できた受験生が合格し、準備ができていない受験生が不合格になる。試験の合否は、試験会場に入る前にすでに決まっていると言っても過言ではありません。

仕事をしながらの受験対策は大変な道のりですが、「正しい勉強法」と「正しい努力の方向性」さえ間違えなければ、少ない勉強時間でも確実に一発合格を狙うことができます。

あなたの努力を無駄にせず、最短ルートで「技術士」の称号を手に入れるために。横浜すばる技術士事務所の「必須科目対策講座」で、一緒に合格への扉を開きましょう。皆様のお申し込みを心よりお待ちしております。